Xe cẩu Liebherr là dòng thiết bị nâng hạ hạng nặng hàng đầu thế giới, được sản xuất bởi Tập đoàn Liebherr (Đức), nổi tiếng với công nghệ tiên tiến, độ bền vượt trội và độ chính xác cao. Là thương hiệu xe cẩu số 1 châu Âu và luôn nằm trong Top đầu toàn cầu về máy xây dựng, Liebherr sở hữu dải tải trọng rộng từ 35 tấn đến hơn 1200 tấn, trang bị động cơ mạnh mẽ, hệ thống thủy lực chính xác và tích hợp công nghệ thông minh nhưVarioBase, ECOmode.

Liebherr là lựa chọn hàng đầu cho các dự án lớn, yêu cầu an toàn nghiêm ngặt tại Việt Nam như dầu khí, điện gió, nhà máy công nghiệp nặng.

Tổng quan xe cẩu Liebherr

Xe cẩu Liebherr thuộc Tập đoàn Liebherr, thành lập năm 1949 tại Đức, là một trong những nhà sản xuất máy công trình lớn nhất thế giới. Theo các bảng xếp hạng ngành (như KHL Yellow Table), Liebherr luôn dẫn đầu về công nghệ cần cẩu di động (mobile cranes)crawler cranes. Không chỉ nổi bật với dòng xe cẩu bánh lốp (All Terrain – LTM Series), Liebherr còn dẫn đầu về hệ thống điều khiển điện tử, tiết kiệm năng lượng và an toàn.

  • Xuất xứ: Kirchdorf, Đức (Thương hiệu máy công trình cao cấp số 1 châu Âu).
  • Phân khúc: Cạnh tranh trực tiếp với Tadano, Kato (Nhật Bản) về chất lượng cao cấp; vượt trội XCMG, Zoomlion về độ bền và công nghệ.
  • Dòng sản phẩm chính: LTM Series (All Terrain mobile cranes) – thế hệ hiện đại với công nghệ tiên tiến.

Tại Việt Nam, các model xe cẩu Liebherr phổ biến nhất nằm trong phân khúc tải trọng từ 100 tấn đến 300 tấn, thường dùng cho dự án lớn.

Đặc điểm cấu tạo xe cẩu Liebherr

Xe cẩu Liebherr tự chủ sản xuất hầu hết các bộ phận cốt lõi từ khung gầm, cần cẩu đến hệ thống thủy lực và điện tử, đảm bảo độ đồng bộ cao và ít lỗi.

Hệ thống khung gầm (Chassis) và cần cẩu (Boom)

  • Khung gầm: Thiết kế All Terrain đa trục (4-9 trục), thép cao cấp chịu lực xoắn cực tốt, hệ thống chân chống VarioBase điều chỉnh linh hoạt, tăng độ ổn định khi nâng tải.
  • Cần cẩu: Công nghệ cần telescopic boom hình oval hoặc chữ U tiên tiến, chiều dài tối đa lên đến hơn 100 mét ở model cao cấp, kết hợp jib phụ.
  • Cơ chế: Xi-lanh thủy lực kết hợp hệ thống kéo cáp chính xác, vận hành mượt mà, tốc độ ra cần nhanh.

Động cơ và hệ thống thủy lực

  • Thủy lực: Hệ thống bơm và van thủy lực cao cấp, tích hợp điều khiển điện tử, giảm tiêu hao nhiên liệu 10-20% nhờ ECOdrive và ECOmode.
  • Động cơ: Thường dùng động cơ Liebherr hoặc Mercedes-Benz/Diesel mạnh mẽ (công suất 300-500 kW+), bền bỉ, dễ bảo dưỡng, phù hợp khí hậu Việt Nam.
Xe cau Liebherr noi bat voi cau tao vung chac, tich hop cong nghe cao va can ong long
Xe cẩu Liebherr nổi bật với cấu tạo vững chắc, tích hợp công nghệ cao và cần ống lồng

Các mẫu xe cẩu Liebherr phổ biến nhất hiện nay

Ba model xe cẩu Liebherr phổ biến tại Việt Nam thuộc LTM Series, chiếm thị phần cao trong các dự án công nghiệp nặng nhờ độ tin cậy và hiệu suất vượt trội.

Xe cẩu Liebherr LTM 1100-5.3 (hoặc tương đương 100-120 tấn)

Model này được ưa chuộng nhờ tính cơ động cao, phù hợp nhiều địa hình.

Đặc điểm cấu tạo và ưu điểm:

  • Cần telescopic dài, hệ thống VarioBase tăng ổn định.
  • Cabin hiện đại với màn hình cảm ứng, hệ thống an toàn LMI (Load Moment Indicator) đầy đủ.
  • Vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu.

Thông số kỹ thuật Liebherr LTM 1100 (tham khảo):

  • Sức nâng tối đa: ~100-120 tấn
  • Chiều dài cần chính: ~50-62 mét
  • Chiều dài cần phụ: ~15-30 mét
  • Chiều cao nâng tối đa: ~65-80 mét
  • Kích thước xe: ~12-14 m x 2.55-3 m x ~4 m
  • Tổng trọng lượng: ~50-60 tấn
  • Động cơ: Liebherr/Mercedes công suất cao
  • Tốc độ di chuyển tối đa: ~80-85 km/h

Ứng dụng: Phù hợp nâng hạ cấu kiện nhà xưởng, lắp đặt turbine gió, công trình đô thị lớn.

Xe cau Liebherr LTM 1100-5.3 co tinh co dong cao, phu hop voi nhieu dia hinh
Xe cẩu Liebherr LTM 1100-5.3 có tính cơ động cao, phù hợp với nhiều địa hình

Xe cẩu Liebherr LTM 1300-6.2 (300 tấn)

Xe cẩu Liebherr LTM 1300-6.2 dòng xe cẩu địa hình 6 trục, sức nâng tối đa 300 tấn, nổi bật với cần chính dài 78m và khả năng nâng cao lên đến 114m. Thiết kế đột phá một động cơ giúp giảm chi phí bảo dưỡng và tiết kiệm nhiên liệu. Đây là lựa chọn hàng đầu cho các công trình công nghiệp nhờ hệ thống cần trục linh hoạt và bán kính làm việc lớn

Đặc điểm cấu tạo & Ưu điểm:

  • Cần telescopic dài, chịu tải lớn với hệ thống Superstructure hiện đại.
  • Tiết kiệm năng lượng vượt trội, cabin thoải mái với điều hòa, màn hình hiển thị tải trọng.
  • Độ chính xác cao, phù hợp dự án khắt khe.

Thông số kỹ thuật Liebherr LTM 1300 (tham khảo):

  • Sức nâng tối đa: 300 tấn
  • Chiều dài cần chính: ~78 mét
  • Chiều dài cần phụ: ~30-40 mét
  • Chiều cao nâng tối đa: ~114 mét
  • Kích thước xe: ~14-15 m x 2.75-3 m x ~4 m
  • Tổng trọng lượng: ~55-72 tấn
  • Động cơ: Công suất cao ~400 kW+
  • Tốc độ di chuyển tối đa: ~80 km/h

Ứng dụng: Dự án dầu khí, lắp đặt thiết bị nặng nhà máy, điện gió offshore/onshore.

Xe cau Liebherr LTM 1300-6.2 dong xe cau dia hinh 6 truc, suc nang toi da 300 tan, noi bat voi can chinh dai 78m
Xe cẩu Liebherr LTM 1300-6.2 dòng xe cẩu địa hình 6 trục, sức nâng tối đa 300 tấn, nổi bật với cần chính dài 78m

Xe cẩu Liebherr LTM 1150-5.3 hoặc LTM 1120 (120-150 tấn)

Xe cẩu bánh lốp Liebherr LTM 1150-5.3 là dòng cẩu chuyên dụng 150 tấn hiện đại, nổi bật với cần chính dài 66m, hệ thống VarioBase® an toàn và chiến lược một động cơ tiết kiệm nhiên liệu. Với khả năng tự chở 9 tấn đối trọng khi di chuyển, đây là lựa chọn kinh tế cho các công trình, cho phép vận hành nhanh chóng mà không cần xe chở đối trọng phụ. 

Đặc điểm cấu tạo & Ưu điểm:

  • Hệ thống đối trọng linh hoạt, chân chống rộng.
  • Hệ thống tời tốc độ cao, cabin ergonomic.

Thông số kỹ thuật (tham khảo):

  • Sức nâng tối đa: 150 tấn
  • Chiều dài cần chính: ~60-70 mét
  • Chiều cao nâng tối đa: ~90-100 mét
  • Tổng trọng lượng: ~50-60 tấn

Ứng dụng: Lắp dựng nhà xưởng thép, lao cầu, bảo trì nhà máy nhiệt điện.

Xe cau banh lop Liebherr LTM 1150-5.3 la dong cau chuyen dung 150 tan hien dai, noi bat voi can chinh dai 66m va he thong VarioBase an toan
Xe cẩu bánh lốp Liebherr LTM 1150-5.3 là dòng cẩu chuyên dụng 150 tấn hiện đại, nổi bật với cần chính dài 66m và hệ thống VarioBase an toàn

Xe cẩu Liebherr LTM 1500-8.1 (500 tấn)

Xe cẩu 500 tấn Liebherr LTM 1500-8.1 là model biểu tượng trong dòng cao cấp, cạnh tranh trực tiếp với các cẩu siêu nặng của Tadano hoặc Grove, được nhiều nhà thầu lớn tại Việt Nam lựa chọn cho dự án điện gió, nhà máy lọc dầu, lắp đặt turbine và cấu kiện nặng.

Đặc điểm cấu tạo & Ưu điểm: ·

  • Cần telescopic 7 đốt (7-section boom) hình oval tiên tiến, giảm trọng lượng tự thân, tăng độ cứng và khả năng chịu tải bên khi quay toa.
  • Hệ thống VarioBase® linh hoạt điều chỉnh chân chống, tăng ổn định tối đa mà không cần đối trọng đầy đủ.
  • Cabin hiện đại với màn hình cảm ứng, hệ thống an toàn LMI đầy đủ, camera 360°, ghế ngồi ergonomic giảm mệt mỏi cho tài xế.
  • Tiết kiệm năng lượng vượt trội nhờ ECOmode và ECOdrive, giảm tiêu hao nhiên liệu 10-20% so với đời cũ.
  • Khung gầm 8 trục (8-axle) All Terrain, di chuyển linh hoạt trên đường bộ và địa hình khó.

Thông số kỹ thuật Liebherr LTM 1500-8.1 (tham khảo chính thức từ Liebherr):

  • Sức nâng tối đa: 500 tấn (tại bán kính 3 m)
  • Chiều dài cần chính (telescopic boom): 16.1 m – 84 m
  • Chiều dài cần phụ (jib/luffing jib): Lên đến 84 m + jib phụ, tổng chiều cao nâng tối đa khoảng 142 m (với jib)
  • Chiều cao nâng tối đa: ~142 m (tùy cấu hình)
  • Bán kính làm việc tối đa: ~108 m
  • Kích thước xe: Khoảng 18-20 m dài x 3 m rộng x ~4 m cao (tùy cấu hình)
  • Tổng trọng lượng xe (không bao gồm đối trọng): Khoảng 96-150 tấn (tùy ballast)
  • Động cơ: Liebherr hoặc Mercedes-Benz công suất cao (thường >400-500 kW), bền bỉ và tiết kiệm.
  • Tốc độ di chuyển tối đa: ~80-85 km/h
  • Số trục: 8 trục (16x8x12 drive configuration)

Ứng dụng: Chuyên dùng cho các dự án lớn yêu cầu độ chính xác và tải trọng cao như lắp đặt turbine gió onshore/offshore, nâng hạ thiết bị nhà máy lọc dầu, lắp dựng cấu kiện thép nặng nhà xưởng công nghiệp, hoặc hỗ trợ cẩu phụ cho các dự án điện gió lớn.

Xe cau 500 tan Liebherr LTM 1500-8.1 la dong cau banh lop pho bien the gioi voi he thong khung gam 8 truc
Xe cẩu 500 tấn Liebherr LTM 1500-8.1 là dòng cẩu bánh lốp phổ biến thế giới với hệ thống khung gầm 8 trục

So sánh xe cẩu Liebherr với Tadano và Kato

Giữa 3 dòng xe cẩu Liebherr với Tadano và Kato, chọn Liebherr để có công nghệ đỉnh cao, an toàn tối ưu và hiệu suất dự án lớn; chọn Kato nếu cần độ bền Nhật Bản với giá hợp lý hơn; chọn XCMG để tối ưu chi phí và ROI nhanh.

Bảng so sánh chi tiết xe cẩu Liebherr với Tadano và Kato:

Tiêu chíXe cẩu Liebherr (Đức)Xe cẩu XCMG (Trung Quốc)Tadano / Kato (Nhật Bản)
Giá đầu tưCao nhất. Phù hợp dự án lớn, dài hạn, an toàn cao.Thấp nhất. Phù hợp khởi nghiệp, dự án ngắn hạn.Trung bình – cao, đắt hơn XCMG nhưng rẻ hơn Liebherr.
Công nghệ cầnTelescopic oval/U tiên tiến, VarioBase®, SuperLift. Độ chính xác cao.Cần U-Shape (dòng XCT) chịu lực tốt, giảm trọng lượng.Lục giác/tròn, độ bền vật liệu cực cao, ổn định.
Động cơLiebherr/Mercedes. Bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, phụ tùng chính hãng.Weichai / Shanghai Diesel. Phụ tùng rẻ, dễ kiếm tại VN.Nissan / Mitsubishi. Bền bỉ lâu dài nhưng phụ tùng đắt.
Khấu haoGiữ giá rất tốt, thanh khoản cao sau 10-15 năm.Mất giá nhanh trong 3-5 năm đầu.Giữ giá tốt nhất, tính thanh khoản cao khi bán lại.
Hệ thống thủy lựcChính xác, ổn định lâu dài, ít rò rỉ, đạt chuẩn cao.Cải tiến tốt, tốc độ nhanh nhưng cần bảo dưỡng kỹ sau 5-7 năm.Ổn định, kín khít, hoạt động chính xác hàng chục năm.
Thời gian thu hồi vốnTrung bình – dài (4-8 năm).Nhanh nhất (2-3 năm).Trung bình (5-7 năm).
Phù hợp vớiNhà thầu lớn, dầu khí, điện gió, dự án yêu cầu an toàn khắt khe.Đơn vị cho thuê cần hoàn vốn nhanh, công trình dân dụng.Nhà thầu lớn, yêu cầu độ bền và độ tin cậy cao.

Giá bán và cho thuê xe cẩu Liebherr tại Việt Nam hiện nay

Thị trường biến động, Liebherr thường dùng xe mới hoặc đời cao:

  • Giá bán xe mới: Từ 8-15 tỷ VNĐ (100-150 tấn) đến hơn 30-50 tỷ VNĐ (300 tấn+).
  • Giá xe cũ: Thấp hơn 30-50% tùy đời và tình trạng.
  • Giá cho thuê: Từ 8-10 triệu VNĐ/ca (100 tấn) đến 30-50 triệu VNĐ/ca (300 tấn+).

Bảng giá bán tham khảo các model phổ biến (Cập nhật 2026)

(Lưu ý: Giá tham khảo, chưa VAT, chi phí lăn bánh)

Model xe cẩu LiebherrTải trọngTình trạngGiá tham khảo (VNĐ)
LTM 1100-5.3 / tương đương100-120 tấnMới 100%12.000.000.000 – 18.000.000.000
LTM series 120 tấn cũ120 tấnCũ (2015-2020)6.000.000.000 – 10.000.000.000
LTM 1300-6.2 / tương đương300 tấnMới 100%35.000.000.000+

Bảng giá cho thuê xe cẩu Liebherr tham khảo

(Tại các đơn vị uy tín, tính theo ca hoặc tháng)

Loại xe cẩu LiebherrGiá thuê theo Ca (7-8 tiếng)Giá thuê theo Tháng (26 ca)
Cẩu 100-150 tấn8.000.000 – 15.000.000 đ150.000.000 – 250.000.000 đ
Cẩu 200-300 tấn20.000.000 – 35.000.000 đ400.000.000 – 600.000.000 đ

Các yếu tố ảnh hưởng đến giá

Giá bán hoặc giá thuê xe cẩu Liebherr không cố định mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố như đời xe, cấu hình thiết bị, tình trạng xe, thời gian địa điểm.

Dưới đây là các yếu tố chính ảnh hưởng lớn nhất:

  • Đời xe và thế hệ công nghệ: Xe Liebherr đời mới (từ 2020 trở lại đây, thuộc dòng LTM hiện đại) có giá thuê và bán cao hơn 20-40% so với xe đời cũ (trước 2015).
  • ·Cấu hình thiết bị và phụ kiện: Xe có lắp thêm phụ kiện như jib (cần phụ), hệ thống SuperLift,… sẽ đẩy giá lên đáng kể. Xe bản full option thường đắt hơn 10-30% so với bản cơ bản.
  • Tình trạng xe (mới/cũ): Xe mới 100% có giá cao nhất, trong khi xe cũ (đời 2015-2022) rẻ hơn 30-50%.
  • Địa điểm và chi phí huy động: Chi phí vận chuyển xe đến công trình ảnh hưởng mạnh đến giá thuê. Thuê xe từ đơn vị có bãi gần (Bình Dương, Đồng Nai, TP.HCM) sẽ rẻ hơn nhiều so với huy động từ miền Bắc hoặc xa xôi.
  • Thời gian thuê và loại hợp đồng: Thuê dài hạn (từ 3-6 tháng trở lên) thường được chiết khấu 15-30% so với thuê lẻ từng ca. Thuê theo tháng hoặc theo dự án lớn thường có giá ưu đãi hơn, kèm dịch vụ bảo dưỡng định kỳ.
  • Yêu cầu đặc biệt và mùa vụ: Dự án yêu cầu độ chính xác cao (dầu khí, điện gió, lắp turbine), cần tài xế kinh nghiệm hoặc hỗ trợ kỹ thuật 24/7 sẽ tăng giá. Mùa cao điểm giá thuê có thể tăng 10-20% do nhu cầu cao. Ngoài ra, chi phí nhiên liệu, bảo hiểm thiết bị và giấy kiểm định an toàn cũng được tính vào gói thuê trọn gói.

FAQs – Câu hỏi thường gặp về xe cẩu Liebherr

1. Xe cẩu Liebherr có tốn dầu không?

Các dòng đời cũ (sử dụng 2 động cơ) khá tốn nhiên liệu. Tuy nhiên, các dòng LTM đời mới (sử dụng 1 động cơ + ECOmode) đã giảm mức tiêu hao nhiên liệu xuống thấp đáng kinh ngạc, chỉ nhỉnh hơn cẩu Nhật khoảng 10-15% nhưng hiệu suất làm việc cao hơn.

2. Vận hành xe cẩu Liebherr có khó không?

Khó hơn xe cẩu Nhật. Tài xế cần có kiến thức về máy tính và tiếng Anh cơ bản để hiểu các cảnh báo trên màn hình LICCON. Tuy nhiên, khi đã quen, hệ thống này hỗ trợ lái xe cực tốt và an toàn hơn hẳn.

3. Hệ thống VarioBase là gì?

Là công nghệ cho phép mỗi chân chống của xe cẩu Liebherr được ra ở một độ dài bất kỳ (không cần ra hết hoặc ra đúng nấc). Máy tính sẽ tự động tính toán sức nâng an toàn cho từng góc quay cụ thể, giúp xe làm việc được ở những nơi cực kỳ chật hẹp.

Kết luận

Xe cẩu Liebherr không chỉ là lựa chọn cao cấp mà còn là giải pháp tối ưu cho hiệu suất, an toàn và tuổi thọ dài hạn. Với công nghệ Đức dẫn đầu, độ bền vượt trội và khả năng xử lý dự án phức tạp, Liebherr đang chiếm lĩnh phân khúc cao cấp tại Việt Nam.

Đối với nhà thầu lớn, việc chọn đơn vị cho thuê uy tín là yếu tố then chốt để khai thác tối đa dòng xe này. Liên hệ ngay các đơn vị chuyên nghiệp để nhận báo giá ưu đãi và khảo sát miễn phí hôm nay!

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *